Leštenie a renovácia laku
Leštením auta a renováciou laku odstrániš jemné škrabance, hologramy, oxidáciu aj stopy po brúsení. Vyber si leštičku, leštiacu pastu, kotúč alebo príslušenstvo podľa stavu laku a výsledku, ktorý chceš dosiahnuť.
Radenie produktov
Výpis produktov
77715-250ML-01
Leštenie auta krok za krokom
Správne leštenie laku nezačína výberom najhrubšej pasty. Najprv treba zhodnotiť stav povrchu, pripraviť lak a na malej ploche vyskúšať čo najšetrnejšiu kombináciu, ktorá odstráni požadované poškodenie. Tak obmedzíš zbytočný úber bezfarebného laku a dosiahneš rovnomerný výsledok.
Na bezpečnú kontrolu povrchu pomáhajú merače hrúbky laku a detailingové osvetlenie. Pred prácou ochráň citlivé časti pomocou maskovacích pások a medzi jednotlivými krokmi odstráň oleje a zvyšky pasty vhodným odmasťovačom laku.
Akú pastu a kotúč zvoliť?
Leštiaca pasta určuje úroveň korekcie a kotúč jej pomáha vytvoriť potrebný úber alebo finálny lesk. Výsledok však ovplyvňuje aj tvrdosť laku, typ leštičky, otáčky, tlak a technika práce. Preto vždy najprv urob skúšobný prechod na malej ploche.
| Stav laku | Odporúčaný krok | Príklad kombinácie |
|---|---|---|
| Výrazné škrabance, oxidácia a stopy po brúsení | Hrubá korekcia | Heavy Cut H9.02 + tvrdý Heavy Cut kotúč |
| Bežné stopy z umývania a stredne zvetraný lak | Jemná korekcia | Fine Cut F6.01 + Fine Cut kotúč |
| Hologramy, jemné ryhy a finálne doleštenie | Finiš | Micro Cut M3.02 + Micro Cut kotúč |
| Ľahšie poškodenie a rýchla obnova lesku | Jeden krok | One Cut & Finish P6.02 + One Cut kotúč |
Strojové alebo ručné leštenie?
Na lokálny škrabanec alebo malú plochu môže stačiť ručné leštenie. Pri celom aute je rovnomernejšia a efektívnejšia leštička. Pre začiatočníka býva najlepšie kontrolovateľná excentrická leštička s voľným pohybom; rotačná leštička má rýchlejší úber, ale vyžaduje viac skúseností a opatrnosť na hranách.
Odborné návody k výberu
Často kladené otázky
Dá sa celé auto vyleštiť ručne?
Áno, ale ručné leštenie je vhodnejšie na malé plochy a lokálne poškodenia. Pri celom aute je strojové leštenie rýchlejšie, rovnomernejšie a účinnejšie.
Ktorá leštička je vhodná pre začiatočníka?
Najjednoduchšie sa zvyčajne ovláda excentrická leštička s voľným pohybom. Pri nesprávnom prítlaku sa jej tanier spomalí, a preto je riziko lokálneho prehriatia laku nižšie než pri rotačnej leštičke.
Musím vždy použiť hrubú, jemnú aj finišovaciu pastu?
Nie. Počet krokov závisí od stavu a tvrdosti laku. Pri ľahšom poškodení môže stačiť jemná alebo jednokroková pasta; výrazne poškodený lak môže vyžadovať hrubú korekciu a následné finálne doleštenie.
Treba lak po leštení chrániť?
Áno. Leštenie opravuje povrch, ale samo osebe neposkytuje dlhodobú ochranu. Po odmastení nanes vhodný vosk, sealant alebo keramickú ochranu z kategórie ochrana laku.